MAC 和西松建设(Nishimatsu Construction)使用 FARO Focus3D 开发车载扫描系统
提高了整体效率,并且点云测量精度达到 5mm 公差 行业
 
• 建筑和土木工程
 
• 隧道钻探 应用
 
• 三维文件
 
• 勘测 获益
 
• 即使在恶劣的环境中也能提供高精度的测量
 
• 通过 Wi-Fi 快速传输数据
 
• 点云测量可以在隧道建设项目 的各种任务之间快速完成北京荣顺达网络科技有限公司 在隧道施工中,测量
操作被认为是最重要的操作任务之一。横截面测量操 作对于表面建模、剖面测量、工程量计算以及竣工控制
尤为重要。然而, 由于独特的工作环境,隧道测量通常被认为是一项危险的任务总部位于市川市,开发山岭
隧道施工管理系统的 MAC Co., Ltd(MAC), 与西松建设有限公司(Nishimatsu Construction)合作,
共同开发使用 FARO Focus3D 的车载扫描 系统。这种先进的扫描系统仅需 6 分钟即可测 量和处理山岭隧
道面的点云数据,公差 范围达到 5mm。工程师们选择了 FARO Focus3D 用于该系统,因为它具有卓越的
计算 机自动控制功能、测 量速度快和便利性,这些都是精密设备在隧道场地等恶劣环境中 工作的重 要因素。
 
 
世界上最精确的山岭隧道施 工管理
 
“最近,我们观察到山岭隧道施工项目的 生 产 力 显 著 提 高 了 , ” MAC 总 裁 Hirofumi Miyahara
先生说。“例如,钻 孔 精度要求我们确保在设计区域内,将多余 钻孔(也称为‘超 挖’)抑制在
50mm 内。通过精确的施工控制,我们可以 降低 材料成本、人工成本和项目持续时间,并 提高生产力
水平。由于无法目测确定 50mm 的公差,我们需要依靠测 量仪器。 传统的全站仪花费过多的时间来获
得大量的点, 影响施工进度。使用三维扫描仪 进行测量也需要相当多的 时间 - 需要 设置设备和参考球,
以及进行数据处理。” 站点标题-双击进行编辑面对这个挑战,MAC 积极与西松建 设共同开发使用 FARO Focus3D 的新型车载扫描系统。Miyahara 先生继续说道, “我们的系统允许操作员在隧道面周
进行点云测量,测 量范围为 10m(车辆 前后),精度为 5mm,大约需要 6 分钟。
 
如果隧道的某些部分没有达到挖掘横截 面,该数据可以防 止错过这些部分,并确保隧道的规整。” 车载
扫描系统实际上是在一辆货车 车顶上安装 FARO Focus3D(三维激光扫描仪)。它可以在短时间内进行
快速 点测量 - 使得许多任务能够在大大缩短的时间范围内完 成,例如爆破钻孔(钻孔和 爆炸物装配爆破)、泥浆排放 (移除钻碎的岩石和挖掘的尘土),以及隧道支撑架 设(构 造临时支撑结构以防止岩体坍塌)。
该系统的一个主要优 点是可以在进行隧 道挖掘工作时进行测量。
 
 
 
一键获取详细点云数据 在设计扫描系统时,团队将 FARO Focus3D 安装在由防振 气垫支撑的自动水平
固定支架上,一旦车辆停在测量点, 它就会自动保持水平。 可伸缩外壳覆盖并保护 Focus3D。此外,带
有内置棱镜的四个标记球体提供相 对于全站仪的定位。这些标记物允许将点云数据转换为坐标。该系统的
构建使得一 系列过程 - 包括水平保持、全站仪内置 棱镜参考球测量、标记旋转以及扫描 - 都可以通过一键
自动执行。 即使测量技术人员不在现场,此功能 也可以使施工团队进 行快速检查。虽然 山岭隧道的施工
工作一般是 24 小时不 停进行的,但主要承包商人员通常不上夜班。然而,使用 MAC 的扫描系统,操作
重型机械的工作人员只需点击平板 电脑 上的按钮即可远程执行点云测量。 车载扫描系统还颠覆了通常的假设, 即需要高规格的工作 站来处理大量的点 云数据。由于团队特意为系统配备了自 动减少数据点数量的功能,因此它可以在 运行 1.4GHz Core 2 处理器和 2GB RAM
的低规格计算机系统上轻松操作。
 
简化了承包商的隧道维护
 
以前,当承包商使用普通的三维地 面激光扫描仪或带有三 脚架的全站仪时, 对隧道变形的测量仅限于每天一次。为了 克服这个挑战,一些项目业主试图将三维 激光扫描仪或 全站仪永久安置在现场。
 
然而,使用这种方法存在精确性 和障碍 物的问题,因为测量必须在远处进行以避免爆破的 飞石,并且由于重型机械的使用导致空间也相当有限。 MAC 的车载扫描系统解决了这些困难。通过在隧道施工期 间定期进行三 维测量,技术人员可以识别隧道内壁上肉 眼 不可见的细微位移。这还可以防止在 钻孔作业期间可能发 生的事故(例如,从 部分坍塌中落下的岩石)。
 
 
 
我们之所以选择 Focus3D 是因为它可以单独使用,并提 供高速点云测量和通 过 Wi-Fi 快速传输数据。” MAC 开 发 部门负责人 Jyungo Miyachi 先生表示。 “此外,由于隧 道中固有的恶劣环境,无
 法避免灰尘和水,因此插拔存储 卡可能 对设备造成不利影响。” Miyachi 先生补充说:“在该系统的
开发中,我们使用应 用程序接口(API) 和 Focus3D 软件开发工具包(SDK)来控 制车载扫描系统上的操作和数据交换功能。FARO 开 发团队在整个过程中提供了出色的支持。这项售后服务也 促使我
们决定购买更多 Focus3D 设备。”
 
FARO Laser Scanner Focuss FARO 最 新推出的超便携式 FocusS 激光扫描仪 能够快速、 轻松、精确地获取复杂物体和 建筑物的测量结果。 FocusS 型扫描仪配 备尺寸更大、更清晰的直观触摸屏。为用 户提 供非凡的体验。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
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